S obzirom na sve veću starost voznog parka ne čudi podatak Centra za vozila Hrvatske da je svaki peti automobil neispravan, a njih gotovo 500.000 ima problema s kočnicama
Prosječna starost osobnog automobila u Hrvatskoj iznosi
12,64 godina, a čak 68,4 posto ih je starije od 10 godina.
Podatak koji je objavio CVH uistinu zvuči bolno, ali očito
nedovoljno ozbiljno da naši političari konačno odluče smanjiti
svu silu raznih nameta, srežu suludo visoke trošarine i omoguće
svojim građanima da kupe nove (novije) automobile po nižoj
cijeni.
Koliki bi bili pozitivni učinci takvih poteza teško je uopće
opisati riječima. Stoga je najbolje pogledati statistike Centra
za vozila Hrvatske prema kojima je u 2018. godini tehničkom
pregledu pristupilo 2.073.488 vozila, od čega je neispravnih bilo
432.170, ukupan broj utvrđenih neispravnosti iznosi nevjerojatnih
1.633.751, od čega se čak 495.278 odnosi na uređaje za kočenje.
Nije zanemariva niti brojka od 374.041 zabilježene greške na
uređajima za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju, koji su
također od vrlo velike važnosti za sigurnost cestovnog prometa.
Svima je jasno da noviji automobili, sa suvremenim sigurnosnim
sustavima aktivne pomoći vozaču, znatno doprinose sigurnosti i
prometu. Jasno je i našim političarima, ali im se teško odreći
punjenja proračuna kroz namete i trošarine.
Posljedica je i više nego vidljiva, cvjeta tržište rabljenih
automobila, a starost voznog parka povećava se iz godine u
godinu, prenosi portal automobili.hr.
Izvor podataka: CVH
