Nove tehnologije donose nam više sigurnosti, proizvođačima omogućuju niže cijene proizvodnje, ali zbog toga ćemo platiti skuplje servise
Udruga njemačke industrije osiguranja (GDV) objavila je studiju o
štetama na vozilima i cijenama popravaka u servisima. Navedene su
neke projekcije u budućnosti, ali ono što nas zanima su razlozi
za povaćanje cijena servisa. Kao što znate, troškovi rastu, a sad
ćemo navesti i razloge zbog kojih se to događa. Dodatna
tehnologija za nove sustave aktivne sigurnosti povećava troškove
usluga popravka. U prošlosti, u najboljem slučaju samo se
ulubljeni branik morao zamijeniti u slučaju oštećenja. Danas je
cijeli arsenal senzora u rešetki potrebno mijenjati. Bez zvučnog
signala za parkiranje sprijeda na ceste sad izlaze samo mali
automobili. Gotovo sva ostala (veće) vozila imaju cijelu paletu
senzora. Za mnoge automobile je dodan radar, za skupe automobile
i lidar. Sama cijena zamjene izražava se u tisućama eura.
Prednji dio vozila nije jedini osjetljivi dio automobila.
Primjerice, skupe su zamjene razbijenog vjetrobranskog stakla.
Otprilike polovica autostakala u Europi sada ima zvučnu
izolaciju, a 40 posto pruža dodatnu toplinsku zaštitu. Gotovo svi
novi automobili imaju jednu do tri prednje kamere, koje su
pričvršćene u posebnom kućištu iza vjetrobranskog stakla, a to
zahtijeva posebnu kalibraciju kada se mijenja staklo. Zbog toga
raste i broj radnih sati ptrebnih za zamjenu, a time i troškovi,
piše portal revijahak.hr.
Izazove predstavljaju i nove proizvodne metode poput tzv. giga
lijevanja, što već radi Tesla. Šasija se više ne sastavlja od 70
pojedinačnih komponenti, već se proizvodi kao koherentan dio. To
smanjuje troškove proizvodnje, ali povećava kompleksnost pri
popravcima. Veliki odljevci moraju se u potpunosti zamijeniti u
slučaju oštećenja. Čini se da će mnogi Proizvođači automobila
slijediti Teslinu ideju što će, na kraju, negativno utjecait na
cijene servisa, odnosno popravaka nakon prometnih nesreća.
Dakle, nove tehnologije donose nam više sigurnosti, proizvođačima
omogućuju niže cijene proizvodnje, ali zbog toga ćemo platiti
skuplje servise. Naravno, a tu je i sveprisutna inflacija.
