Radovi se planiraju u sedmom i osmom mjesecu, tijekom ljetnih mjeseci kada su vremenski uvjeti stabilni, traju školski praznici, ali i zbog perioda godišnjih odmora
Nakon što su prošlog tjedna stanari Buzovečke, Preloške i
okolnih ulica u Čakovcu (još jednom)
javno apelirali da se nešto poduzme po pitanju
sigurnosti njihove djece i svih pješaka koji svakodnevno sa
strepnjom prelaze pješački prijelaz kod nepreglednog raskrižja
dvaju spomenutih ulica s Ulicom Tomaša Goričanca, na naš je upit
stigao i odgovor iz Grada Čakovca. Odgovor Upravnog odjela za
komunalno gospodarstvo, izgradnju grada i upravljanje
nekretninama prenosimo u cijelosti.
‘Situacija vezana za promet raskrižja Buzovečke, Preloške i Ulice
Tomaša Goričanca u Čakovcu, problem je već dugi niz godina. U
postupku rješavanja je od 2021. godine. U prvoj fazi, izrađena je
projektno-tehnička dokumentacija za montažno kružno raskrižje te
je ishođena građevinska dozvola. Projekt je prijavljen krajem
2021. na Nacionalni program sigurnosti cestovnog prometa, no
nažalost nije bio odabran za realizaciju. Predmetni radovi
uvršteni su u proračun Grada Čakovca za 2022. godinu te će se u
drugom kvartalu ove godine pokrenuti javna nabava. Nakon odabira
izvođača i potpisa ugovora slijedi realizacija projekta. Radovi
se planiraju u sedmom i osmom mjesecu, dakle tijekom ljetnih
mjeseci kada su vremenski uvjeti stabilni, traju školski
praznici, ali i zbog perioda godišnjih odmora u cilju smanjenja
frekvencija vozila na dionici u tijeku izvođenja radova.
Kao što ste i sami spomenuli, izvest će se dakle tzv. montažni
rotor koji je specifičan po tome da će biti “prolazan” (zbog
prostornih ograničenja vezanih uz promet teretnih, motornih
vozila i autobusa), a elementi – rubnici su od posebnih
materijala i vizualno će biti istaknuti posebnim bojama, a koje
“utječu” na sudionike u prometu.
Jedino što još možemo do završetka radova je svakako apelirati na
sve sudionike u prometu da ne krše pravila, na dodatnu pozornost
pješaka kod prelazaka ceste te na vozače da se pridržavaju
propisanih brzina.
Oko navedene teme, tijekom cijelog procesa, Gradske službe su u
kontaktu s predsjednikom Gradskog kotara – Jug Miljenkom
Zorkom koji je samim time upućen u cijeli projekt. Kotar
Jug je spomenuto raskrižje ujedno naveo i u svom Planu za Kotar
te je uvršteno u Proračun. Moramo pritom napomenuti kako je
e-mailom s gospodinom Sedlarom komunicirano u
kolovozu 2021. godine, nakon čega se i dogovorno krenulo u
prijavu na Nacionalni program, blisku suradnju oko teme s
Gradskim kotarem – Jug i uvrštavanjem projekta u Proračun.’