Načelnik Županijskog stožera dao je odgovore na nekoliko vaših pitanja
Uz veliki broj pitanja povezanih uz prelazak granice,
samoizolaciju i e-propusnice, postavili ste nam nekoliko pitanja
i na druge teme. Odgovore smo potražili kod načelnika Županijskog
stožera civilne zaštite Josipa Griveca, koji je
uvodno kratko pojasnio način komunikacije s Nacionalnim stožerom.
>>> Sve informacije, savjete, pitanja i ostalo o
koronavirusu pogledajte klikom ovdje!
– Stožer CZ MŽ redovito komunicira, predlaže, prenosi i upoznaje
Stožer CZ RH s brojnim upitima, prijedlozima, primjedbama te
životnim situacijama razumijevajući da Nacionalni stožer prilikom
donošenja mjera, odluka i slično, mora balansirati između potrebe
sprječavanja širenja virusa COVID-19 i potrebe olakšavanja
svakodnevnog života građana te sukladno tome i trenutnoj
situaciji donositi određene mjere i odluke koje sasvim sigurno
nisu lake, ali se donose na temelju struke i u najboljoj namjeri.
Teško neka odluka ili mjera može obuhvatiti svaku životnu
situaciju te moramo svi biti strpljivi, ukazivati na probleme,
ali se držati uputa te na taj način štititi sebe i druge, vodeći
brigu o najrizičnijim skupinama. Nikome nije lako, no izdržati
ćemo slogom, zajedništvom i međusobnim razumijevanjem, rekao je
Grivec.
Prenijeli smo mu i nekoliko Vaših upita.
1. Kako je moguće da za ulazak u Hrvatsku PCR test vrijedi 24
sata, a s ovakvim letovima koji su nam na raspolaganju putujemo i
po nekoliko dana? Ako su već potrebni, zašto se ne rade na
granici pri ulasku u Hrvatsku.? Da li se negativnim testom
izbjegava samoizolacija u trajanju od 14 dana kao u nekim drugim
zemljama EU? Test je obavezan za sve ili samo određene
osobe? Primjera radi. Relacija Turku-Helsinki autobusom, koji sad
vozi samo ujutro, iz Turkua se kreće u 8. U 10 si u Helsinkiju pa
u 12 ukrcaj za Frankfurt. Sad ako se uvede minimum 4 sata
prije leta treba se krenut dan ranije. U Frankfurtu se čeka
do 19 i 30 za ukrcaj za Zg. Kak ja mogu i test još napravit
prije nego krenem.? Ako ga napravim dan prije, kad stignem u
Zagreb on više NIJE VALJAN. Isto tako postoji mogućnost
otkazivanja ili kašnjenja u zračnom prometu.
GRIVEC: Od strane Stožera CZ RH je na press konferenciji bila
najavljena mogućnost uvođenja mjere potvrde o testiranju ne
starije od 24 sata za osobe koje dolaze iz inozemstva i vraćaju
se natrag unutar 72 sata, no nije donijeta takva odluka,
vjerojatno zbog kompleksnosti provedbe takve mjere.
2. Budući da je ponovno uveden javni prijevoz 27.4.2020. u
Hrvatskoj zanima me zašto nije uveden i javni prijevoz autobusom
unutar Međimurja? Željeznički promet biti će uveden 11.5.2020.,
zanima me ako će biti uveden i unutar Međimurja ili ćemo opet
biti zakinuti?
GRIVEC: Što se tiče javnog prijevoza, omogućen je gradski i
prigradski u prvoj fazi popuštanja mjera, ali naši gradovi nemaju
uvedenu takvu vrstu prijevoza. Prema najavi Stožera CZ RH
očekujemo da će se javni prijevoz unutar županije dozvoliti u
trećoj fazi popuštanja mjera.
3. Molim odgovor da li će od sljedećeg tjedna biti organiziran
prijevoz djece u škole – Mihovljan, Novo Selo Rok itd.?
GRIVEC: S obzirom na donesene mjere i upute od strane nadležnog
ministarstva i nacionalnog stožera za sada na žalost nije moguće
organizirati takav prijevoz učenika.
4. Da li tvrtka koja je dobila potporu za zadržavanje radnika,
jer je bio zabranjen rad toj djelatnosti, smije svoje djelatnike
za vrijeme za koje je dobila potporu za plaće djelatnika iste
slati na kolektivni godišnji odmor?
GRIVEC: Upit je potrebno dostaviti Ministarstvu rada i
mirovinskog sustava.
Grivec je detaljnije predstavio i dvije inicijative koje su
uputili Nacionalnom stožeru.
– Gotovo svakodnevno upućujemo Stožeru CZ RH razne upite i
prijedloge te komuniciramo s njima na različite načine, pa smo
tako upoznali nacionalni Stožer da mnoge tvrtke iz Međimurja te
podružnice stranih tvrtki imaju potrebu dovoza manje količine
robe iz susjednih zemalja ili iz skladišta vlastite tvrtke koja
se nalaze u inozemstvu, vlastitim prijevozom (npr. u Mađarskoj je
centralno skladište iz kojeg se preuzima roba i dovozi npr. u
trgovačke lance u Hrvatskoj) ili obavljanje radova/poslova u
stranoj zemlji koji traju dan-dva, molimo pojašnjenje da li osobe
koje odu u stranu zemlju (Mađarska, Slovenija, Austrija i dr.) po
robu ili radi obavljanja prije dogovorenog (i plaćenog) posla
moraju biti prilikom dolaska u Hrvatsku u samoizolaciji ili ne,
te koliko vremena trebaju biti izolirane.
Izolacija, naime, predstavlja veliki teret i za poslodavce (gube
radnike) i za same zaposlenike (često puta im ti dani nisu
plaćeni ili koriste godišnji odmor), a kako nas uvjeravaju
poslodavci, radnici koji odlaze po robu ili obavljaju neki posao
suzdržavaju se od bilo kakvog kontakta koji nije povezan s
poslom. Znači, oni ne bi trebali biti ni sa kim, došli bi u
sjedište svoje tvrtke u stranoj zemlji, u skladištu bi im
utovarili robu i bez izlaska iz vozila vratili bi se u Hrvatsku,
tj. obavili bi svoj posao i vratili se bez zaustavljanja u
Hrvatsku. Držimo da su oni praktički izolirani prilikom
obavljanja tog prijevoza/posla te da ne bi trebali biti u
samoizolaciji koja im stvara probleme u poslovanju.
Odgovoreno je da Stožer civilne zaštite Republike Hrvatske
kontinuirano prati daljnji razvoj situacije te u skladu s tim
poduzima odgovarajuće mjere te se preporuča redovno praćenje
objava na web stranici Ravnateljstva civilne zaštite te
priopćenja Stožera civilne zaštite RH vezano uz donošenje novih
odluka i mjera kako bi s istima bili upoznati (https://civilna-zastita.gov.hr/).
Poslali smo i upite vezano uz poslovne prostore kao što je
poslovni prostor s oko 56 lokala, ukupne veličine cca 4.000 m2,
na adresi Katarine Zrinski u Čakovcu, te prostori robnih kuća
koji nemaju izravne ulaze izvana nego samo glavni ulaz te
veliki prostor s kojeg se ulazi u lokale i kojem su smješteni
poslovni i prodajni lokali, da li takvi prostori mogu
započeti s radom. Ukoliko ne u ovoj drugoj fazi, da li će to moći
u idućoj? Podsjećamo da su tu smještena osiguranja, turističke
agencije, lutrija, prodajni dućani sa tekstilom, tepisima,
odjećom, obućom, namještajem, elektro materijalom i ostali
gdje se ne stvaraju gužve.
Nažalost, za sada takvi poslovni prostori ne mogu raditi.