Hormuški tjesnac pod pritiskom: obustavljena petina globalne opskrbe naftom i plinom
Potrošači i tvrtke diljem svijeta mogli bi zbog rata s Iranom tjednima ili mjesecima biti prisiljeni plaćati više cijena goriva, čak i ako se sukob koji je počeo prije tjedan dana brzo završi, dok se dobavljači bore s oštećenim postrojenjima, poremećenom logistikom i povišenim rizicima za plovidbu, piše Reuters.
Takvi izgledi predstavljaju širu globalnu ekonomsku prijetnju, kao i političku ranjivost za američkog predsjednika Donalda Trumpa uoči kongresnih izbora u studenom, s obzirom na to da su birači osjetljivi na račune za energiju i neskloni angažmanima u inozemstvu.
Analitičari JP Morgana naveli su u izvješću u petak da se “tržište pomiče s procjene čistog geopolitičkog rizika kroz cijene na suočavanje s konkretnim operativnim poremećajima, jer zatvaranja rafinerija i ograničenja izvoza počinju narušavati preradu sirove nafte i regionalne tokove opskrbe”.
Najveći rast od pandemije
Sukob je već doveo do obustave oko petine globalne opskrbe sirovom naftom i prirodnim plinom, dok Teheran napada brodove u Hormuškom tjesnacu između svojih obala i Omana, kao i energetsku infrastrukturu diljem regije, piše Net.hr
Globalne cijene nafte porasle su ovog tjedna 24 posto na više od 90 dolara po barelu i na putu su prema najvećem tjednom rastu od pandemije, što podiže cijene goriva za potrošače širom svijeta.
Gotovo potpuno zatvaranje tjesnaca znači da su golemi regionalni proizvođači nafte – Saudijska Arabija, Ujedinjeni Arapski Emirati, Irak i Kuvajt – morali obustaviti isporuke čak 140 milijuna barela nafte, što je jednako otprilike 1,4 dana globalne potražnje, svjetskim rafinerijama.
Naftna polja se prazne
Zbog toga se skladišta nafte i plina u Perzijskom zaljevu ubrzano pune, zbog čega se smanjuje proizvodnja na naftnim poljima u Iraku, a Kuvajt i Ujedinjeni Arapski Emirati vjerojatno će biti sljedeći, navode analitičari, trgovci i izvori.
Izvor iz državne naftne kompanije u regiji, koji je želio ostati anoniman, rekao je da će uskoro svi morati prekinuti rad ako brodovi ne dođu.
Amir Zaman, voditelj komercijalnog tima za Ameriku u tvrtki Rystad Energy, rekao je da bi naftnim poljima koja su prisiljena na zatvaranje diljem Bliskog istoka zbog poremećaja u brodarstvu moglo trebati neko vrijeme za povratak u normalu.
Ostatak pročitajte ovdje.
