VIŠESTRUKA ŠTETA NA AUTOMOBILIMA Oprezno vozite, ‘vrebaju’ šahtovi!

Zbog radova na postavljanju kanalizacije u općini Sveti Martin na Muri, skinut je asfalt s prometnica, pa sad metalni poklopci strše i desetak centimetara iznad tla.

Dok donjim Međimurjem navodno vreba puma, u gornjem Međimurju vrebaju šahtovi, i to uspješno. Zbog radova na postavljanju kanalizacije u općini Sveti Martin na Muri, skinut je asfalt s prometnica, pa sad metalni poklopci strše i desetak centimetara iznad tla. 

U pojedinim naseljima su oznake za radove na cesti postavljene, pa građani nekako uspiju odvoziti slalom i na vrijeme zaobići metalne poklopce, međutim, kako se na vlastitoj koži uvjerila Irena Kočila, na pojedinim prometnicama šahtovi vrebaju, a upozorenja nema. Nalet njenog automobila na neoznačen i izbočen metalni poklopac rezultirao je popriličnom štetom na vozilu, ali i tjelesnim ozljedama od zatezanja pojasa.

Štetu na Ireninom automobilu opisao je Mihael Krištofić, djelatnik lokalnog automehaničarskog servisa:

– Na vozilu je oštećeno podvozje, točnije most je zavijen, uništene su vilice ovjesa, a aktivirana su i dva zračna jastuka te zatezači pojasa koje treba promijeniti. Iznos ukupne štete iznosi oko 15 tisuća kuna, istaknuo je Krištofić te dodao:

– Osim gospođe Irene Kočile koja je dosad prošla najgore, zbog naleta na rubove šahtova mijenjale su se još i gume na vozilima osam građana. Kad se sve zbroji, ukupna šteta na vozilima iznosi nekoliko desetaka tisuća kuna, ističe Krištofić.
Šaht koji je uništio Irenin automobil nalazi se ispred kuće Srećka Koprivca, u naselju i ulici Marof. Kako je istaknuo Koprivec, upozorenja o radovima na cesti ili znakova opasnosti nema.

– S ove strane ulice ne postoji nikakav znak upozorenja, a sve je puno šahtova. Sama prometnica stoji raskopana više od mjesec dana, a kad će je sanirati do kraja, ne znamo. Bageri su došli i otišli, ističe Koprivec te dodaje:

– Šahtove ne možete izbjeći osim ako ne vozite po zelenim površinama, a tu opet možete oštetiti automobil. Zbog šljunka na cesti, šaht je i teško uočljiv jer često bude prekriven i kamenjem i prašinom, zaključuje Srećko.

S problemom je upoznat i Martin Srša, načelnik Svetog Martina na Muri.

– I prije samog početka radova na aglomeraciji, znali smo da će radovi biti dugački te da će biti problema. Mještani imaju strpljenja. Međutim, i sami smo zatečeni što situacija na terenu nije posložena kako bi trebala biti. Smatram da bi područje radova moralo biti propisno označeno. Osobno sam zvao nadležne u Županijsku upravu za ceste, međutim, tamo su nam rekli da se strpimo te će sve biti sanirano u nekoliko tjedana, istaknuo je Srša te dodao:

– Znajući da će biti problema, kao Općina smo uzeli suradnika Ivana Kutnjaka, koji je zadužen za nadzor kompletne aglomeracije u ime Općine, te mislim da bi se njegovo mišljenje trebalo više cijeniti i uvažiti kad skrene pažnju na probleme izvođačima radova. Ljudi gube strpljenje, i dapače, neka oštećeni ljudi zatraže odštetu, jer nisu vozači krivi.

Očitovanje o ovoj temi zatražili smo i od izvođača radova, tvrtke Tegra Čakovec. Predsjednik Uprave Ivan Kolarić kaže:

– Tegra d.o.o. izvodi radove na kanalizacijskoj mreži naselja iz sastava općine Sv. Martin na Muri. Ova vrsta radova u velikoj većini slučajeva zahtijeva uklanjanje postojeće asfaltne, a ponegdje i tamponske konstrukcije prometnica što pak posljedično značajno smanjuje sigurnost vožnje i moguću brzinu kretanja vozila.
Iz navedenog razloga izrađeni su elaborati privremene regulacije prometa za vrijeme izvođenja radova s odgovarajućom vertikalnom signalizacijom i znakovima ograničenja brzina. Tegra je sukladno tome označila područja prometnica u zoni zahvata radova, a ujedno ima i osigurano gradilište za eventualne štete prema trećim osobama. Postoji mogućnost da neki znakovi u nekom trenutku nedostaju zato što ih otuđuju kao i ostali gradilišni inventar.

Trenutno upravo traje policijski uviđaj za jednu građu na gradilištu.  Znakovlje kontroliramo i mi i policija na dnevnoj bazi no, do otuđenja dolazi izvan radnog vremena i nemoguće ih je to pratiti zbog veličine područja zahvaćenog radovima. Budući da se ovdje radi o višemjesečnim radovima, svi koji koriste prometnice na navedenom području trebaju svoju vožnju prilagoditi uvjetima na cesti. Ako ipak dođe do oštećenja na vozilima za koje vlasnici smatraju da su uzrokovana stanjem prometnice, trebaju napraviti policijski očevid ili pozvati predstavnike izvođača i osiguravajućeg društva kako bi se prikupile relevantne činjenice za isplatu obeštećenja, pojasnio je Ivan Kolarić.

* tekst preuzet iz Lista Međimurje, broj 3451