Na motociklu se kao putnica nalazila i 46-godišnjakinja
U nedjelju, 21. veljače 2021. godine oko 15 sati i 30 minuta u
Čakovcu, na prostoru benzinske pumpe u Ulici dr. Tome Bratkovića,
dogodila se prometna nesreća u kojoj je teško ozlijeđen
48-godišnji motociklist.
– Upravljajući Hondom (CB 500), čakovečke registarske oznake,
48-godišnji vozač smanjio je brzinu kretanja do te granice da je
umanjio stabilnost vozila, zbog čega je došlo do prevrtanja
motocikla na desni bok i pada na vozača. U opisanoj nesreći
48-godišnji motociklist teško je ozlijeđen, dok se na motociklu
kao putnica nalazila i 46-godišnjakinja, koja na sreću nije
ozlijeđena.
Nadležnom državnom odvjetništvu o opisanoj nesreći dostavit će se
posebno izvješće – kažu u PU međimurskoj.
Upozorenje motociklistima i mopedistima
Nastupanjem povoljnih uvjeta za vožnju na prometnicama kreče i
sezona pojačanog prometovanja motocikla i motociklista, čime se
opet aktualizira problem njihove sigurnosti u prometu.
Motociklisti nakon zimske stanke nastoje nadoknaditi “propušteno
vrijeme”, zanemarujući pri tome sigurnosne aspekte prometa, svoje
neiskustvo ili eventualni gubitak prethodno stečene rutine u
vožnji, ali i privikavanje svih ostalih sudionika u prometu na
njihovu prisutnost.
Kako bi se izbjegle tragične situacije, a osobito smrtna
stradavanja vozača motocikala i mopeda, donosimo nekoliko
savjeta za sigurno sudjelovanje u cestovnom prometu:
1. prije vožnje provjere tehničku ispravnost uređaja na mopedima
i motociklima, osobito:
⦁ uređaje za upravljanje vozilom;
⦁ uređaje za zaustavljanje, a koji na motornim vozilima moraju
biti ugrađeni i izvedeni tako da vozač može vozilo na siguran,
brz i učinkovit način zaustaviti, bez obzira na stupanj
opterećenja vozila i nagib ceste po kojoj se vozilo kreće, te
osigurati vozilo u nepokretnom položaju na cesti s nagibom (pod
kočnim sustavom podrazumijeva se: radna kočnica i pomoćna
kočnica);
⦁ uređaje za osvjetljenje ceste i za davanje svjetlosnih znakova
(svjetla);
⦁ uređaje na vozilima koji omogućuju normalnu vidljivost (vozačko
zrcalo);
⦁ uređaje za davanje zvučnih znakova;
⦁ kontrolne uređaje i uređaje za davanje znakova (brzinomjer s
putomjerom i svjetiljkom za osvjetljavanje).
⦁ provjere tlak u gumama;
⦁ upale dnevno ili kratko svjetlo;
⦁ ne upravljaju ako su umorni ili pod utjecajem alkohola ili
droga.
2. za vrijeme vožnje:
⦁ koriste zaštitnu opremu (kaciga, jakna, hlače, štitnici, čizme,
rukavice…);
⦁ imaju na vozilima i danju upaljena kratka svjetla;
⦁ prilagode brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i
karakteristikama ceste);
⦁ ne stvaraju preveliku buku u vožnji (osobito noću);
⦁ voze jedan iza drugoga, ako voze u skupini;
⦁ izbjegavaju vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska,
ulja i slično, posebice u zavojima;
⦁ da se prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknu od središnje
crte jer u suprotnom mogu vrlo lako priječi u prometnu traku
namijenjenu za promet vozila iz suprotnog smjera;
⦁ ne voze prevelikim brzinama, niti slalom između vozila (mopedi
i motocikli su uski zbog čega ih pri većim brzinama drugi
sudionici u prometu teže uočavaju);
⦁ da kontroliraju svoje ponašanje i strast za vožnjom te ne
ispituju i ne dokazuju mogućnosti svog motocikla ili mopeda.
– Skrećemo pozornost i ostalim vozačima motornih vozila na
pojačanu prisutnost spomenute kategorije sudionika u cestovnom
prometu, odnosno pozivamo ih na pojačani oprez prilikom
uključivanja u promet i prestrojavanja, a posebice na povećanu
opasnost oduzimanja prednosti prolaska motociklistima.
Napominjemo, da će policijski službenici Policijske uprave
međimurske u narednom razdoblju pojačano nadzirati ponašanje u
prometu motociklista i mopedista, ali drugih skupina sudionika u
cestovnom prometu, a protiv svih koji ne poštuju zakonske propise
poduzimat će represivne mjere – poručuju iz međimurske
policije.