O biciklističkoj tematici i Zakonu o sigurnosti prometa na cestama zanimljiv članak objavio je portal BikeMyDay, a prenosi Netmobil.hr. Pojasnili su neke osnovne pojmove i što zakon u praksi znači za bicikliste.
1. Biciklistička traka je dio kolnika namijenjen za promet bicikala koji se prostire uzduž kolnika i koji je obilježen uzdužnom crtom na kolniku i propisanim prometnim znakom
2. Biciklistička staza je izgrađena prometna površina namijenjena za promet bicikala koja je odvojena od kolnika i obilježena propisanim prometnim znakom.
Dakle, famozne žute crte iscrtane na nogostupima su u smislu zakona zapravo biciklističke staze, što na specijaliziranom portalu ne smatraju dobrim rješenjem, jer se prave, zasebno izgrađene biciklističke staze i “žute crte” često drastično razlikuju.
Nadalje, Zakon definira bicikl kao vozilo koje ima najmanje dva kotača i koje se pokreće isključivo snagom vozača. Ovdje također primjećuju propust, jer Zakon ne spominje monocikle, koji se doduše kod nas malo koriste, ali ipak postoje, i možemo zamisliti da se netko i njima odluči provozati. Ako siđete s bicikla, prema Zakonu automatski postajete pješak.
Stjecanje prava na upravljanje biciklom
Biciklom na cesti smije upravljati osoba koja je navršila 14 godina.
Djeca s navršenih devet godina koja su u školama osposobljena za upravljanje biciklom i za to im je izdana potvrda, smiju samostalno upravljati biciklom na cesti, a druga djeca s navršenih devet godina samo u pratnji osobe koja je navršila 16 godina.
Kretanje, zaustavljanje i parkiranje vozila (bicikla)
Biciklom je propisano kretanje desnom stranom kolnika, odnosno biciklističkom stazom ili trakom uz desni rub kolnika ili ceste u smjeru kretanja, a na traci ili stazi uređenoj i obilježenoj za dvosmjerni promet bicikala, desnom stranom trake ili staze u smjeru kretanja.
Dakle, ne može biti jasnije. Za vožnju “po dvoje” možete biti kažnjeni, a da ne spominjemo da time ometate druge bicikliste.
Također, vozač koji pri skretanju presijeca biciklističku stazu ili traku koja se pruža uzduž kolnika kojim se kreće, dužan je propustiti bicikle koji se kreću po biciklističkoj stazi ili traci u istom ili suprotnom smjeru.
Nadalje, vozač ne smije zaustaviti ili parkirati vozilo na obilježenome pješačkom prijelazu i na udaljenosti manjoj od 5 m od tog prijelaza i na prijelazu biciklističke staze preko kolnika. Naravno, isto ne smije na biciklističkoj stazi, odnosno traci.
Policijski službenik ili službenik jedinice lokalne samouprave, naredbom će odrediti da se vozilo premjesti na drugo mjesto ako je zaustavljeno ili parkirano na cesti na kojoj ugrožava sigurnost prometa ili ometa normalan tok prometa i kad je parkirano ili zaustavljeno na biciklističkoj stazi ili traci, ili na prijelazu biciklističke staze, odnosno trake preko kolnika, kako kaže članak 84. stavak 9. ZoSPC.
