Kočnice su jedan od najvažnijih elemenata za sigurnost i kvar može povećati udaljenost koju vozilo treba prijeći do zaustavljanja
U svim motornim vozilima postoji ono što je poznato kao
sigurnosni trokut. Sastoji se od guma, ovjesa i kočnica. Kočioni
sustav vozila je jedan od elemenata koji skuplja najviše
nedostataka na pregledima. Iz tog razloga želimo vas upututi na
tri najčešća kvara koja se mogu otkriti na kočnicama. Oštećeni
kočioni diskovi, kočioni bubnjevi s nedostatkom materijala,
gubitak kočione tekućine, spremnik stlačenog zraka iz
olabavljenog kočionog sustava kamiona, oštećena ABS upravljačka
jedinica… samo su neki od kvarova koji se mogu pojaviti u
kočionom sustavu. Kao što smo rekli na početku, kočnice su jedan
od najvažnijih elemenata za sigurnost vozila i kvar može povećati
udaljenost koju vozilo treba prijeći da bi se zaustavilo. Neki od
najčešćih kvarova koji se mogu pojaviti na kočnicama su sljedeći:
Niska razina kočione tekućine
To može biti posljedica istrošenosti kočionih pločica, budući da
se čeljusti moraju više zatvoriti kako bi kompenzirale ovo
trošenje, ili zbog postojanja curenja kočione tekućine duž
hidrauličkog kruga.
Oštećenje kočionih diskova
Nastaje zbog trenja koje nastaje kada kočione pločice zajedno s
čeljustima zahvate disk prilikom pritiskanja papučice. Neka od
oštećenja koja se mogu vidjeti na kočionim diskovima su
savijanje, puknuća, ogrebotine i kristalizacija.
Promjene u osjećaju pri pritisku na papučicu
kočnice
Ako se pri pritisku na papučicu kočnice čini da je prejaka, treba
više ili je hod skraćen, to može biti zbog problema u čeljusti,
oštećenja kočionih diskova, kvara pojačivača snage kočnica ili
problema s kočionom tekućinom.
Svake godine na tehničkim pregledima uočavaju se nedostaci vezani
uz kočnice na oko 125 do 150.000 automobila, a žalosna je istina
da ovakve brojke prečesto inicira slaba kupovna moć naših vozača.
Na koncu, svakako više pažnje pokušajte posvetiti upravo
kočnicama. One predstavljaju najizravniju vezu sa cestom i
posredno sa sigurnošću same vožnje. Jednako važno: neredovito
održavanje, ignoriranje očitih problema i grubo rukovanje samo
pogoršavaju sigurnost vožnje, upozorava portal jutarnji.hr/autoklub.
