Ne koristite ono što je zabranjeno, a zašto biste i dolazili u iskušenje, ako vozite po pravilima. Sigurna vožnja je najbolji anti radar i anti laser
Portal revijahak.hr istražio je postoji li zakonska
regulativa koja se odnosi na prodaju, kupovinu, dopuštenje
korištenja ili zabranu korištenja uređaja u vozilu, koji su
namijenjeni detektiranju i ometanju policijskog radara i lasera,
te što na sve to kaže policija. Smije li se u cestovno motorno
vozilo ugraditi uređaj za ometanje i otkrivanje policijskih
radara (jammer), ali da se uređaj aktivno ne koristiti? Kako
uopće policija reagira u situacijama u kojima se u vozilu
detektira takav uređaj te provode li se posebne operativne
akcije?
Sukladno odredbi članka 283. stavak 4. Zakona o sigurnosti
prometa na cestama, na hrvatskim prometnicama ne smiju se
koristiti niti ugrađivati u motorno vozilo uređaji ili naprave
koje imaju za cilj ometanje ili otkrivanje uređaja koje koriste
ovlaštene osobe za nadzor prometa na cestama. Ukoliko policijski
službenik nađe na vozilu ili u vozilu takav uređaj ili napravu
naredit će vozaču da ga ukloni, a ukoliko vozač to odbije, uređaj
ili naprava će se ukloniti o trošku vozača.
Temeljem odredbe članka 283. stavak 5. citiranog zakona, novčanom
kaznom u iznosu od 2.000 kuna kaznit će se za prekršaj vozač ako
postupi suprotno odredbi stavka 4. ovoga članka. Dakle, niti
ugradnja niti korištenje nisu dopušteni, a policijski službenici
su tijekom 2019. godine utvrdili deset citiranih prometnih
prekršaja. Što se tiče dostupnosti na tržištu, mogućnost uvoza,
prodaja i trgovina tehničkih naprava istovrsnih i sličnih namjena
regulirana je važećim zakonskim propisima koje su u nadležnosti
Ministarstva financija (Carinske uprave), a ne u nadležnosti
policijskih službenika koji samo utvrđuju prekršaj.
Postupanje policijskih službenika prilikom utvrđivanja prekršaja
vozača u vezi s prekoračenjem dopuštenih brzina kretanja vozila u
cestovnome prometu normirano je Zakonom o policiji, Zakonom o
mjeriteljskoj djelatnosti, Zakonom o sigurnosti prometa na
cestama, Pravilnikom o mjeriteljskim zahtjevima za mjerila brzine
vozila u cestovnome prometu te Pravilnikom o načinu postupanja
policijskih službenika u obavljanju poslova nadzora i upravljanja
prometom na cestama, a policija se u radu striktno pridržava
uputa proizvođača i uputa Ministarstva financija.
Mjerenje i nadzor brzine kretanja vozila obavljaju samo za to
osposobljene službene osobe koje imaju potrebno teoretsko i
praktično znanje o postavljanju, radu i načinu uporabe svake
pojedine vrste mjerila brzine i pripadnog pribora. Prilikom
edukacije policijski službenici upoznati su i s taktikom i
metodologijom postupanja u slučaju pronalaska na vozilu ili u
vozilu uređaja koji imaju za cilj ometanje ili otkrivanje uređaja
koje koriste ovlaštene osobe za nadzor prometa na cestama.
Iz policije ističu da ne provode izdvojene ciljane operativne
akcije u vezi sankcioniranja navedenog prekršaja već se mjere i
aktivnosti poduzimaju kako u sklopu redovnih aktivnosti tako i
prilikom opsežnih aktivnosti policije u vezi utvrđivanja
prometnih prekršaja nepoštivanja dopuštenih brzina kretanja
vozila.
Od Alana Pelesića, američkog policajca
porijeklom iz naših krajeva, saznajemo da su radar detektori
legalni u 48 od 50 američkih država (zabranjuju ih samo Virginia
i Washington State te Washington DC). U tim državama smatraju da
imate pravo znati kad vas policija prati. Međutim, većina
europskih država je rigorozna i ne dopušta takve uređaje u
automobilima (Njemačka, Francuska, Italija, Austrija…). U
Njemačkoj je kazna 75 eura, uništenje uređaja te četiri negativna
boda. Detektiranje policijskih radara u Hrvatskoj nije dopušteno,
a o ometanju da niti ne govorimo. Uz radar detektore, detektore
presretača (tetra stanice) i laser detektore postoje i anti
laseri odnosno laserski ometači. Sve je to zabranjeno.
Što vam možemo preporučiti? Ne koristite ono što je zabranjeno, a
zašto biste i dolazili u iskušenje, ako vozite po pravilima.
Sigurna vožnja je najbolji anti radar i anti laser.
