Prometni propisi se moraju poštovati, zbog prometne kulture, sigurnosti, ali i zbog činjenice da će vas ponašanje suprotno propisanome dovesti u velike probleme s predstavnicima zakona
Kazne su sve više pa je svaka pogreška skupa. Je li to pravi put
ili nije pokazat će vrijeme, ali zasad je tako… Što je sa
stajanjem pješacima? Zakon je tome posvetio nekoliko poglavlja u
svom 133. članku.
(1) Ako se prometom na obilježenome pješačkom prijelazu upravlja
prometnim svjetlima ili znacima ovlaštene osobe, vozač je dužan
svoje vozilo zaustaviti ispred pješačkog prijelaza kad mu je
danim znakom zabranjen prolaz.
(2) Ako se obilježeni pješački prijelaz iz stavka 1. ovoga članka
nalazi na ulazu na bočnu cestu, vozač koji skreće na tu cestu
dužan je kretati se smanjenom brzinom i propustiti pješake koji
su već stupili ili stupaju na pješački prijelaz, a prema potrebi
i zaustaviti svoje vozilo radi propuštanja pješaka.
(3) Novčanom kaznom u iznosu od 1.000,00 kuna kaznit će se za
prekršaj vozač koji svoje vozilo ne zaustavi ispred pješačkog
prijelaza kad mu je danim znakom zabranjen prolaz.
(4) Novčanom kaznom u iznosu od 3.000,00 do
7.000,00 kuna kaznit će se za prekršaj vozač ako postupi
suprotno odredbi stavka 2. ovoga članka.
(5) Vozaču koji je proglašen krivim za prekršaj iz stavka 3.
ovoga članka izreći će se zaštitna mjera zabrane upravljanja
motornim vozilom u trajanju od:
– najmanje tri mjeseca, ako je prekršaj počinjen drugi put,
– najmanje šest mjeseci, ako je prekršaj počinjen treći odnosno
svaki sljedeći put.
(6) Vozaču motornog vozila se u evidenciju upisuju tri negativna
prekršajna boda ako je pravomoćnom odlukom o prekršaju proglašen
krivim za prekršaj iz stavka 3. ovoga članka.
Što je s pješčakim prijelazima na kojima nema smemafora? Tom
problematikom pozabacio se Članak 134.
(1) Ako se na obilježenome pješačkom prijelazu prometom ne
upravlja uređajima za davanje prometnih svjetala ni znacima
ovlaštene osobe, vozač je dužan pješačkom prijelazu približavati
se sigurnosnom brzinom tako da ne ugrožava pješake, odnosno tako
da može zaustaviti svoje vozilo da bi propustio pješake koji su
već stupili na pješački prijelaz.
(2) Ako su pješaci djeca, stare i iznemogle osobe, slijepe osobe
ili druge osobe s invaliditetom, vozač je dužan zaustaviti vozilo
i propustiti ih i kad tek stupaju na pješački prijelaz iz stavka
1. ovoga članka.
(3) U slučaju iz stavka 1. ovoga članka na kolniku s dvije ili
više prometnih traka za promet u istom smjeru, zabranjeno je
prolaženje pored vozila koje je zaustavljeno ili usporava ispred
pješačkog prijelaza da bi propustilo pješake.
(4) Novčanom kaznom u iznosu od 500,00 kuna kaznit će se za
prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbama stavka 1. i 2.
ovoga članka.
(5) Novčanom kaznom u iznosu od 3.000,00 kuna kaznit će
se za prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbi stavka 3. ovoga
članka.
(6) Vozaču motornog vozila se u evidenciju upisuju dva negativna
prekršajna boda ako je pravomoćnom odlukom o prekršaju proglašen
krivim za prekršaj iz stavka 5. ovoga članka.
Kao što vidite, kazne su ogromne. No, prije svega, stajanje
pješacima bi trebalo biti stvar prometne kulture, piše portal
revijahak.hr.
Za kraj ostao je i Članak 135.
(1) Vozač koji skreće na bočnu cestu na čijem ulazu ne postoji
obilježeni pješački prijelaz dužan je skretati smanjenom brzinom
i ne smije ugroziti pješake koji su već stupili na kolnik.
(2) Novčanom kaznom u iznosu od 300,00 kuna kaznit će se za
prekršaj vozač koji postupi suprotno stavku 1. ovoga članka.
