Najčešće su naše intervencije osnovno problemi s praznim ili neispravnim akumulatorom, a nastale neispravnosti na vozilu najčešće su u korelaciji s visokim temperaturama
Zanimalo nas je kako je prošla ova tursitička sezone, odnosno
koji su bili najčešći kvarovi vozila i je li bilo nekih novih
tipova nepravilnosti na vozilima. Pitali samo HAK-ovog tehničkog
savjetnika Marina Moravu, koji ima odličan
uvid u situaciju… Dakle, ova turistička sezona nije dodnijele
neke nove neispravnosti, a tome su pogodovale nešto niže
temperature u lipnju i srpnju te u prvoj polovici kolovoza.
Najčešće su naše intervencije otklanjanje problema s praznim ili
neispravnim akumulatorom. Nastale – neispravnosti na vozilu
najčešće su u korelaciji s visokim temperaturama, koje potiču
slabljenje kapaciteta akumulatora, a tu su i ostale neispravnosti
na vozilu zbog pregrijavanja određenih dijelova.
Tradicionalno, Hrvatski autoklub godinama pruža pomoć na cesti
dijagnozom i(li) popravkom neispravnosti vozila i ulaže u
modernizaciju alata i opreme kako bisamo išli u korak s novim
tehnologijama te održali sigurnu i brzu pomoć na cesti. Kao i
prošlih seozna, ove godine pružali smo pomoć i na našim otocima.
Velika prednost Hrvatskog autokluba je popravak na licu mjesta,
koji vozačima omogućuje nastavak putovanja do ciljane destinacije
ili autoservisa. Koji su najčešći poravci/intervencije naših
mehaničara?
– Prazan akumulator, zaglavljen elektropokretač, alternator –
dijagnoza punjenja
– Probušena guma, pumpanje gume, postavljanje rezervnog kotača,
krpanje gume
– Pregorjele žarulje kratkog svjetla, neispravan osigurač,
zamjena i analiza problema
– Zaključani ključevi u vozilu, pomoć oko otključavanja
upravljača ili bravice vrata, dijagnoza ispravnosti ključa
vozila
– Pražnjenje pogrešno utočenog goriva iz spremnika
– Doprema goriva kad vozilo ostane bez goriva i odzračivanje
sustava, doprema motornog ulja, doprema rashladne tekućine
– Procjenjivanje s dijagnostičkim uređajem nastalog problema na
elektronici i mogućnost nastavka putovanja
– Otpuštanje električne parkirne kočnice ili automatskog mjenjača
koji se zaglavio
– Učvršćivanje ispušnog sustava za karoseriju vozila
– Učvršćivanje raznih dijelova koji se tijekom vožnje krenu
odvajati od karoserije ili el. podizači ne zatvaraju prozor
– Vraćanje odvojenih cijevi koje nisu oštećene u njihovo ležište
– rashladni sistem, zrak…
– Pomoć oko odvajanja električnih vozila od punionice u situaciji
kad ne mogu odvojiti kabel za punjenje od vozila
– AdBlue spremnik i problemi s najavom nemogućnosti pokretanja
vozila
– Problemi oko otvaranja poklopca motora ili prtljažnika,
vratašca spremnika za gorivo se ne otvaraju, vrata vozila se ne
zatvaraju, centralno ne zaključava vozilo, alarm se ne isključuje
ili stop svjetla ili neki drugi uređaj ne prestaje s radom s
isključivanjem vozila
Ovo su samo najčešći tipovi problema s kojima naši tehničari
uspješno pomažu našim vozačima u sklopu turističke sezone kako bi
sretno stigli na svoja odredišta. Na kraju, spomenimo da su
HAK-ovi mehaničari i sustav Pomoći na cesti u europskom vrhu po
prosjeku otklanjanja kvarova na vozilima, odnosno popravcima koji
omogućuju nastavak putovanja, piše portal revijahak.hr.
