Kao vozačima čini nam se da i oni nerijetko krše propise
Život vozača, biciklist i pješača neprestana je mjena. U jednom
trenutku upravljamo vozilom, a već desetak minuta kasnije hodamo
ili se vozimo biciklima. Što je s pješacima? Kao vozačima čini
nam se da i oni nerijetko krše propise. Postavili smo pitanje
MUP-u koliko je prekršaja pješaka registrirano u prvih šest
mjeseci ove godine.
Odredbama Zakona o sigurnosti prometa na cestama (Narodne
novine broj 67/08, 48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14,
64/15, 108/17, 70/19 i 42/20), kretanje pješaka propisano je
u člancima 124. do 132., kao i sankcije predviđene za
ponašanja suprotna zakonskim odredbama. Od 1. siječnja
do 30. lipnja 2020. godine evidentirano je
2412 prekršaja pješaka prema člancima navedenog Zakona. Od
toga 1190 prekršaja odnosi se na članak 129. Zakona, a on glasi:
(1) Pješak je dužan preko kolnika i biciklističke staze ili trake
prelaziti pažljivo i najkraćim putem, nakon što se prije stupanja
na kolnik uvjeri da to može učiniti na siguran način.
(2) Na cesti koja ima obilježene pješačke prijelaze ili posebno
izgrađene prijelaze, odnosno prolaze za pješake, pješak je dužan
pri prelaženju ceste kretati se tim prijelazima, odnosno
prolazima ako oni nisu od njega udaljeni više od 50 m u naselju,
odnosno 100 m izvan naselja.
(3) Novčanom kaznom u iznosu od 300,00 kuna kaznit će se za
prekršaj pješak ako postupi suprotno odredbama ovoga
članka.
Potom 1069 prekršaja odnosi se na članak 130. Zakona, a on glasi:
(1) Na obilježenome pješačkom prijelazu na kojem se prometom
pješaka upravlja prometnim svjetlima za pješake, odnosno na
raskrižju, pješak je dužan postupiti prema tim znakovima.
(2) Na obilježenome pješačkom prijelazu ili raskrižju na kojem se
prometom pješaka ne upravlja posebnim prometnim svjetlima za
pješake, ali se prometom vozila upravlja prometnim svjetlima za
vozila ili znacima koje daje ovlaštena osoba, pješaci mogu
prelaziti preko kolnika samo dok je danim znakom dopušten
prijelaz preko kolnika.
(3) Na obilježenome pješačkom prijelazu na kojem se prometom ne
upravlja prometnim svjetlima ni znacima što ih daje ovlaštena
osoba, pješak je dužan prije stupanja na pješački prijelaz
obratiti pažnju na udaljenost i brzinu vozila koja mu se
približavaju.
(4) Novčanom kaznom u iznosu od 300,00 kuna kaznit će se za
prekršaj pješak ako postupi suprotno odredbama ovoga članka.
U ovom člancima lako je iščitati sve moguće varijacije na temu:
kako pješaci najčešće krše Zakon. U to se kao vozači često možemo
uvjeriti i sami. Za kraj, sa 103 prekršaja, na neslavnom trećem
mjestu, treba izdvojiti i članak 124. Zakona:
(1) Pješak se ne smije kretati ni zadržavati na kolniku.
(2) Na kolniku je zabranjeno igranje, vožnja dječjim biciklom,
romobilom i koturaljkama, kao i sanjkanje, skijanje i sl.
(3) Pješak se mora kretati nogostupom ili drugom površinom
određenom za kretanje pješaka, odnosno površinom pokraj kolnika
prikladnom za kretanje pješaka.
(4) Novčanom kaznom u iznosu od 300,00 kuna kaznit će se za
prekršaj pješak ako postupi suprotno odredbama ovoga članka.
Kako piše portal revijahak.hr, sve su ovo iznimno opasni
prekršaji. Znate i sami da ćemo nerijetko čuti u izvještajima da
je vozač udario pješaka koji hodao po kolniku…. Pamet u glavu i
hodajmo (i vozimo) po pravilima!
