Oštećenje treba prijaviti policiji, te se obratiti osiguravajućem društvu u kojem vlasnik ima policu, gdje će procjenitelj šteta sačiniti izvid štete. Također, treba podnijeti i odštetni zahtjev upravitelju ceste
Ljudski faktor je glavni uzrok prometnih nesreća i nezgoda, no
nije i jedini. Uz njega, tu je i stanje ceste, ali i onog što se
nalazi – na cesti. Naime, poznato je kako velik broj prometnih
nezgoda nastaje upravo zbog smanjenog trenja između kotača i
kolnika te zbog oštećenja gornje površine kolnika. Takva
oštećenja nazivaju se udarne rupe ili jame. Udarne rupe nastaju
zbog dotrajalog asfalta i njegove slabe kvalitete te lošeg
održavanja i ekstremnih zimskih uvjeta. Do većih oštećenja ceste
posebice dolazi u proljeće, osobito nakon jakih i dugotrajnih
zima.
No, osim rupa, na cestama je još jedna poprilično opasna stvar,
posebice u nadolazećim zimskim mjesecima – a to su uspornici
prometa, odnosno ‘ležeći policajci’. Svake zime svjedoci smo
istim slikama u gotovo svim kontinentalnim hrvatskim gradovima.
Napada snijeg, ralice krenu u čišćenje ulica i iza sebe ostave
potrgane ležeće policajce. Vire vijci, nedostaju dijelovi… Samo u
Zagrebu ležeći policajci postavljeni su na oko 700 lokacija,
gotovo svake zime nakon većeg snijega ošteti ih se više od
stotinu.
Takvi oštećeni uspornici sada predstavljaju ogromnu opasnost za
vozače i njihove automobile. Kad se naleti na jednu
‘jaču’ udarnu rupu ili oštećeni uspornik, šteta na
automobilu je neizbježna, a zna dovesti i do prometne nezgode.
Kako doznajemo od Željke Hlinke, pravne
savjetnice Garancijskog fonda u Hrvatskom uredu za osiguranje, u
slučaju oštećenja vozila zbog rupe na cesti, ‘ležećeg
policajca’ i ostale infrastrukture, potrebno je prijaviti
štetni događaj nadležnoj policijskoj postaji.
– Također, treba utvrditi oštećenja na vozilu i to tako da se
vlasnik vozila obrati osiguravajućem društvu u kojem ima
sklopljen ugovor (policu) o osiguranju od automobilske
odgovornosti, gdje će procjenitelj šteta sačiniti izvid štete,
popisati oštećenja i fotografirati vozilo – navodi Željka Hlinka,
te dodaje da za te radnje vlasnik vozila može angažirati i
prometnog vještaka.
– Također, potrebno je utvrditi upravitelja ceste na kojoj je
nastalo oštećenje vozila te istom podnijeti odštetni zahtjev –
savjetuju u Hrvatskom uredu za osiguranje.
Upitali smo brojne osiguravateljske kuće koliko je vozila ove
godine podnijelo takve zahtjeve, koliko ih je riješeno, te je li
riječ o povećanju ili smanjenju u odnosu na protekle godine, no,
nažalost, odgovore nismo dobili. Dok jedni navode da nemaju takve
podatke, drugi ne mogu odgovoriti na upit. Inače, u inozemstvu se
ti podaci javno objavljuju, zaključuje portal revijahak.hr.
