Novi auti su mnogo izdržljiviji i pouzdaniji nego prije. Zbog toga su se i ‘pravila’ o idealnom trenutku za prodaju potpuno promijenila
Već nakon prvih kilometara vrijednost novog auta drastično pada.
Takav strmoglav pad nastavlja se tijekom prvih šest godina tako
da u tom razdoblju auto izgubi i do 65 posto svoje vrijednosti.
Nakon toga pad vrijednosti osjetno uspori tako da u idućih šest
godina auto izgubi samo još 25 posto od vrijednosti, piše portal
24sata.hr.
Zbog toga se auto najbolje isplati prodati tek nakon što je
navršio 12 godina. No mnogi prodaju ranije jer se boje kvarova na
starijim automobilima. Istina, troškovi popravaka rastu s
godinama, no iako se u pravilu radi o nekoliko tisuća kuna
godišnje, to je još mnogo manje od troška kupnje i gubitka
vrijednosti novog auta.
Stari auto se u pravilu isplati popravljati sve do granice kad
cijena popravka prelazi oko 50, 60 posto njegove preostale
vrijednosti. Također istraživanja su pokazala da se uljepšavanje
auta, popravci sitnih oštećenja te troškovi popravka i servisa u
pravilu ne odražavaju previše na cijenu rabljenog auta kad ga se
prodaje.
Gubitak vrijednosti
U prvih pet godina automobili gube do 65% vrijednosti. Dakle, tko
proda auto star do pet godina, najviše će izgubiti.
Manje kvarova
Moderni auti sastavljeni su od oko 20.000 dijelova, no manje su
podložni kvarovima nego prije 20 godina.
Svježa registracija
Uz dobro stanje, cijenu rabljenog auta najviše podiže kad ga se
prodaje sa što dulje važećom registracijom.
‘Skupi’ popravci
Trošak od nekoliko tisuća kuna za popravke godišnje još je manji
od troška za kupnju novog auta.
