Jedna od rijetkih odluka ove vlade koja je polučila brz uspjeh poticaji su za kupnju električnih i hibridnih vozila. U samo tri mjeseca Fondu za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost predano je 355 ponuda za kupnju ukupno 376 vozila.
Iako je isprva planirani iznos sufinanciranja od 7 milijuna kuna povećan na 14 milijuna kuna, do 1. srpnja na raspolaganju je ostalo samo 900.000 kuna za kupnju ekološkog automobila uz subvenciju države.
Podsjetimo, država je – radi poboljšanja kvalitete zraka u gradovima smanjenjem emisije CO2 u prometu, odnosno ukupne emisije stakleničkih plinova na razini države – kupcima električnih vozila odlučila sa 70.000 kuna sufinancirati kupnju hibridnih vozila sa 50.000 kuna, a hibridnih vozila s emisijom do 10 g/km CO2 sa 30.000 kuna.
– Fizičke osobe zatražile su sufinanciranje za 258 vozila, većinom hibridnih, a pravne za 118, od čega je 45 električnih – odgovorili su nam iz Fonda za zaštitu okoliša. Najviše se traže hibridne Toyote, ali ima i kupaca potpuno električnih vozila Mitsubishi i-Mieva, Smarta ED, ali i nekoliko sportskih automobila Tesla.
Najviše građana zatražilo je poticaj za kupnju najjeftinijeg hibrida na našem tržištu, Toyote Yaris Hybrid, čija je redovna cijena 120.900 kuna, a uz pomoć države može se kupiti za 90.900 kuna. Iz Toyote doznajemo da je u njihovim salonima od početka ožujka do danas ugovorena kupnja 278 hibrida i plug in hibrida.
Hibridnih Yarisa izabrano je 209. Auris Hybrid prodan je u 65 primjeraka, Prius u dva, dok se po jedna osoba odlučila za Prius+ i Prius plug in. Svi ti automobili još nisu isporučeni jer neki kupci još čekaju subvenciju ili dogovaraju način financiranja.
Neki čekaju i dolazak novog Yarisa u rujnu. Kad je riječ o Yarisu i Aurisu, 3/4 su privatni kupci. Za Prius se većinom odlučuju tvrtke. Tvrtka je kupac i jednog Citroënova modela DS5 Hybrid4.
