
Trgovački sud u Varaždinu presudio je da je prijevoznik iz Međimurja pretrpio štetu zbog goriva loše kvalitete natočenog na benzinskoj postaji te mu dosudio naknadu veću od 12.000 eura
Trgovački sud u Varaždinu presudio je u korist međimurskog prijevoznika koji je od jednog lanca benzinskih postaja potraživao naknadu štete nastale nakon točenja dizelskog goriva na njihovoj benzinskoj postaji u Čakovcu.
Prema presudi, vozač je 2. siječnja 2024. godine u teretni kamion Volvo natočio 557,55 litara eurodizela. Već nakon otprilike jednog kilometra vožnje vozilo je počelo pokazivati smetnje u radu te se zaustavilo. Na zaslonu vozila pojavila se poruka upozorenja da se u gorivu nalazi voda.
Odmah nakon događaja iz spremnika je izdvojeno gorivo u kojem su uočene nečistoće, uključujući vodu i hrđu. Kamion je potom vučnom službom prevezen u ovlašteni Volvo servis.
Vještačenja potvrdila uzrok kvara
Ključnu ulogu u postupku odigrala su kemijsko i strojarsko-tehničko vještačenje provedeni tijekom postupka osiguranja dokaza.
Analiza goriva pokazala je da uzorak ne zadovoljava propisane standarde kvalitete. Utvrđena je povećana količina vode te odstupanja od vrijednosti propisanih Uredbom o kvaliteti tekućih naftnih goriva i normom HRN EN 590.
Sud je prihvatio nalaze vještaka koji su zaključili da je upravo nekvalitetno gorivo uzrokovalo kvar vozila.
Dodatnu težinu tim nalazima dali su podaci iz tahografa. Iz njih proizlazi da je kamion nakon točenja nastavio vožnju, kratko postigao brzinu veću od 60 kilometara na sat, a potom se zaustavio. U istom trenutku zabilježeno je upozorenje o prisutnosti vode u gorivu.
Servis pronašao velike količine vode
Zaposlenik ovlaštenog Volvo servisa svjedočio je kako je tijekom popravka utvrđena značajna količina vode u sustavu goriva.
Rezervoar je morao biti skinut i temeljito očišćen, a zamijenjeni su filter goriva, separator i drugi dijelovi sustava. Dijagnostika nije pokazala druge kvarove koji bi mogli objasniti prisutnost vode.
Prema iskazu servisera, upravo je neodgovarajuće gorivo dovelo do gašenja vozila.
Spor oko odgovornosti
Tuženik, odnosno tvrtka koja je prodala gorivu oštećenom tijekom cijelog postupka osporavala je odgovornost, iako je, prema riječima tužitelja, na početku bila otvorena za dogovor.
Tvrtka je tvrdila da je istoga dana na istom agregatu bilo oko stotinu točenja bez drugih reklamacija te da je analiza uzorka goriva uzetog iz njihovog spremnika pokazala da gorivo zadovoljava sve propisane standarde.
Također su tvrdili da je moguće da je do kontaminacije vodom došlo u samom spremniku vozila ili tijekom uzorkovanja goriva.
Sud takve argumente nije prihvatio. U obrazloženju navodi da činjenica kako je naknadna analiza uzorka iz spremnika benzinske postaje pokazala uredne rezultate ne pobija ostale dokaze koji potvrđuju da se voda nalazila upravo u gorivu utočenom u kamion prijevoznika.
Dosuđena puna šteta
Sud je prihvatio cijeli odštetni zahtjev u iznosu od 12.148,66 eura.
Od toga se 1.179,15 eura odnosi na vrijednost uništenog goriva, 625 eura na trošak vuče vozila i 10.344,51 euro na trošak popravka kamiona.
Posebno je zanimljiv dio presude koji se odnosi na oštećenje mjenjača. Vještak je utvrdio da je dodatna šteta nastala tijekom hitnog uklanjanja kamiona s prometnice nakon kvara. Vozilo je moralo biti vučeno s priključenim kardanom jer bi njegovo odvajanje na prometnici predstavljalo sigurnosni rizik.
Sud je zaključio da je i ta šteta izravna posljedica prvotnog kvara uzrokovanog nekvalitetnim gorivom te je zato priznao cjelokupan iznos popravka.
Uz odštetu, tuženik mora platiti i 4.712,18 eura sudskih troškova, zajedno sa zakonskim zateznim kamatama.
Presuda zasad nije pravomoćna te nezadovoljna strana ima pravo žalbe Visokom trgovačkom sudu Republike Hrvatske.





