Zašto ne plovi nijedna?
Nova skela kod Novakovca koštala bi više od 200.000 eura, obnova one u Podturnu oko 100.000, a skela u Miklavcu nema svrhu, kaže načelnik Perica Hajdarović.
Priča o skeli na Muri kod Novakovca, koju je nabujala rijeka odnijela prije gotovo tri godine, i dalje nema svoj epilog. Iako se skela krajem srpnja 2024. godine vratila „kući” te je tada najavljena njezina obnova i ponovno spuštanje u rijeku, radovi još nisu započeli.
Načelnika Podturna Pericu Hajdarovića upitali smo zašto je to tako.
Kako kaže, već su ranije obavljeni razgovori s predstavnicima Ministarstva mora, prometa i infrastrukture s ciljem osiguravanja financijske pomoći za obnovu. Međutim, iz Ministarstva su poručili kako obnova postojeće skele nije opcija zbog njezine starosti. Izgrađena je još 1986. godine.
Umjesto toga, predloženo je pokretanje projekta izgradnje potpuno nove skele. Prema tom scenariju, tijekom ove godine mogla bi se izraditi projektna dokumentacija i prijaviti na natječaj Ministarstva, dok bi sama gradnja mogla započeti sljedeće godine, pod uvjetom da projekt dobije potrebna sredstva.
Procijenjena vrijednost takvog zahvata iznosi oko 200 tisuća eura, što nije malo.
Situacija nije povoljna ni na ostalim lokacijama u općini. Skela u Podturnu trenutno je izvan funkcije zbog posljedica havarije 2023. godine. Na suprotnoj obali rijeka je donijela pijesak i nakupio se mulj koji onemogućuje plovidbu. Kako bi se problem riješio, potrebno je izraditi studiju utjecaja na okoliš. Općina je u kontaktu s Međimurskom županijom, kao i s Hrvatskim vodama i Hrvatskim šumama, a procijenjeni trošak sanacije iznosi oko 100 tisuća eura.
Skela u Miklavcu, s druge strane, zatvorena je još od 2013. godine jer praktički ne vodi nikamo. Povezuje tek otok bez daljnje prometne svrhe.
Hoće li Hrvatske vode?
Unatoč svemu, načelnik Hajdarović uvjeren je kako će se rješenje pronaći.
– Nešto će sigurno biti u funkciji, samo moramo vidjeti s kojom opcijom ići. Ponovno ćemo održati sastanak u Ministarstvu pa ćemo vidjeti što dalje.
U međuvremenu, Općina Podturen provodi nekoliko velikih infrastrukturnih projekata – izgradnju nove prometnice i kružnog toka u Podturnu, dovršetak kanalizacijske mreže u Novakovcu te početak radova na kanalizacijskoj mreži u Miklavcu. Zbog toga sama ne može preuzeti financijski teret obnove ili izgradnje skele, napominje.
Jedna od mogućnosti je da projekt preuzmu Hrvatske vode čime bi se mogla izgraditi moderna i funkcionalna skela. U tom slučaju otvorila bi se i mogućnost izgradnje pristupnog puta koji bi povezao dva naselja s druge strane obale.
Ipak, kako naglašava načelnik, uloga skela danas je znatno drukčija nego nekada.
– Nekada su skele bile nužan oblik prijevoza, dok bi danas imale više turističku nego prometnu funkciju. Da su bile više korištene, obnova bi sigurno bila prioritet i pokrenula bi se ranije.
Za sada, skela na Muri ostaje projekt čija realizacija ovisi o budućim odlukama i financijskim mogućnostima.
*Preuzeto iz lista Međimurje, br. 3700
