Prometnica između Kotoribe i Goričana, građena kao primjer održivosti, danas je izvor nezadovoljstva za vozače
‘Eko cesta’ koja povezuje Kotoribu i Goričan ponovno je u središtu pažnje nakon otapanja snijega i leda koji su zahvatili Međimurje u siječnju.
Tako nam je jučer čitatelj poslao video na kojem se vidi nezavidno stanje ceste, a danas smo cestom prošli i mi. Na prometnici koja povezuje dva mjesta i koja je realizirana kako bi se skratio put od Kotoribe do Goričana, ovih se dana mora voziti usporeno zbog brojnih rupa i oštećenja na njoj, a zbog kojih je vožnja otežana i na nekim dijelovima potencijalno opasna.
Podsjetimo, riječ je o lokalnoj cesti LC 20066 Goričan – Kotoriba, dugoj 12 kilometara, koja se proteže uz murski nasip. Radovi su započeli u lipnju 2016. godine, a financirani su sredstvima Europske unije. Modernizaciju je vodila Županijska uprava za ceste Međimurske županije, dok je izvođač bila tvrtka Pavlic – asfalt – beton iz Donjeg Kraljevca.
Tada je projekt predstavljen kao rješenje koje će Kotoripčanima značajno skratiti put do Goričana i autoceste, ali i kao primjer usklađivanja prometne infrastrukture s prirodnim okolišem uz rijeku Muru.
No, dvojbe su postojale i prije nego što je cesta u potpunosti zaživjela. O kvaliteti takozvanog eko asfalta raspravljalo se tada među vijećnicima Općine Kotoriba, a pojedini su već onda upozoravali da bi prometnica mogla postati “rupa bez dna”, odnosno da će se pokazati kako će biti potreban velik broj sanacija – prognoza koja se danas čini gotovo proročkom.
Nema asfalta u zaštićenom području
Cesta, naime, mora biti u i skladu s okolišem i zaštićenim područjem uz Muru, uz maksimalno očuvanje prirodnog stanja – stoga od asfaltiranja ništa.
Ipak, u razgovoru s Đurđicom Hamer, ravnateljicom Županijske uprave za ceste Međimurske županije, saznali smo kako će nakon prestanka zimskih uvjeta najvjerojatnije uslijediti i sanacija spomenute prometnice.
“Već tijekom 2025. godine u planu proračuna Županijske uprave za ceste Međimurske županije bila je predviđena sanacija 1.300 metara te prometnice, i to iz smjera Kotoribe. No zbog neriješenih imovinsko-pravnih odnosa, izvođač radova izabran je tek krajem 2025. godine tako da će se sanaciji pristupiti nakon završetka zimskih uvjeta. Bilo kakva sanacija sada, kada su uvjeti na prometnici nepovoljni i kada tlo nije za zahvate, ne bi bila financijski opravdana.
Sve naše makadamske prometnice na području Međimurske županije takvog su profila da se vremenski uvjeti itekako poznaju na njima. Stoga se one saniraju minimalno dva puta godišnje.
Dugoročni cilj nam je pretvoriti županijske makadamske ceste u asfaltne, što će povećati njihovu kvalitetu. No na nekim mjestima, poput područja između Goričana i Kotoribe, asfalt nije moguć zbog očuvanja prirodnog krajolika i zaštićenog područja”, rekla nam je ravnateljica Hamer.
