Ove godine porastao je broj zabilježenih slučajeva, ali ne i migranata, što znači da su se potpuno prebacili u osobne automobile
Migrantska ruta je zamrla i ilegalno prevoženje (jugo)istočnjaka preko granice je stvar prošlosti… je sasvim netočna konstatacija! Doduše, nema više onoga spektakla, punih polja i šuma, tisuća izmučenih lica u proboju prema (trulom) zapadu.
Od potresnih prizora na pruzi kod Trnovca, kada je u ledenoj noći iskrcan pun vlak migranata, prošlo je deset godina.
No švercerski automobili i kombiji su itekako u pogonu, samo što se o tome u Hrvatskoj već neko vrijeme i iz nekoga razloga ne izvještava, a razlog je nacionalne dnevno-političke naravi.
Naime, svaki švercer s migrantima zaustavljen u blizini granice sa Slovenijom predstavlja migranta koji je “probio” granicu s Bosnom i Hercegovinom, Srbijom ili Crnom Gorom… A svaki takav proboj kompromitira našu istočnu granicu koju moramo ozbiljno čuvati otkad smo u šengenskom prostoru.
Šefovi ne padaju
Na redovnoj bazi o zaustavljenim migrantima uglavnom saznajemo tek nakon objavljene sudske presude. Slučajeva je bilo dosta ove godine, već “odokativno” dalo se osjetiti da međimurski krak rute na miruje.
Policija bi sumnjiva vozila uglavnom locirala od Pušćina i Nedelišća, preko Macinca i Badličana do Štrigove i Banfija. Vozači redom migrante preuzimaju u Zagrebu, “zajedno i dogovorno s nepoznatim osobama”, krijumčarski lanac ne pada, već samo sitne ribe!
A sakriveni u vozilima u posljednje su vrijeme najčešće Turci.
Četiri državljana Turske tako su bili akteri posljednjega slučaja koji smo zabilježili. Bio je 31. ožujka kada ih je, prema presudi čakovečkog suda, u Zagrebu preuzeo 29-godišnji Čeh!
Ušli su u Mazdu 6 čeških registarskih oznaka bez ispunjavanja uvjete za ulazak u Sloveniju. Putujući prema granici, dovezao ih je do Međimurja, ali su ih u 13.50 policajci zaustavili između Pušćina i Nedelišća.
Zbog troje djece?
Čeh za volanom je kompjutorski tehničar, s troje maloljetne djece u izvanbračnoj vezi. Tijekom suđenja priznao je krivnju i kazao kako mu je žao te je dodao kako je sada briga o malima u potpunosti na supruzi.
Čovjeka ne poznajemo, ali u ovako nešto valjda se i “zaletio” u potrazi za dodatnim i dostatnim izvorom financija s troje djece.
Igrači s vrha krijumčarskog lanca su dobri skauti na talente…
Osuđen je za pokušaj kaznenoga djela koje ima najduži naziv u Kaznenom zakonu RH – protuzakonito ulaženje, kretanje i boravak u Republici Hrvatskoj, drugoj državi članici Europske unije ili potpisnici Šengenskog sporazuma.
Osuđen je na godinu i sedam mjeseci zatvora, od čega neuvjetovani dio kazne iznosi sedam mjeseci. Uz to, mora platiti novčanu kaznu od 2.000 eura i podmiriti 200 eura sudskih troškova. Nije mu se baš isplatilo, “deca buju lačna”.
Bio je ovo jedan od osamnaest zabilježenih slučajeva u Međimurju ove godine. Međimurska policija nam je na upit dala zbirne podatke iz kojih čitamo kako je u svim slučajevima korišten osobni automobil.
A gdje su naši?
-Od 1. siječnja do 6. kolovoza na području PUM-a evidentirano je osamnaest kaznenih djela, a u istom razdoblju prošle godine trinaest. Iako je broj djela veći, primjetan je značajniji pad broja krijumčarenih osoba; lani ih je bilo 163, a ove godine 75 – kaže Radovan Gačal, glasnogovornik PUM-a.
Ovi podaci ukazuju na činjenicu da krijumčari sve više koriste automobile, a ne kamione kojima se može prevesti više osoba.
Počinitelji su državljani Ukrajine (32, 26, 37, 57, 62, 54, 63, 33, 65 i 49), Estonije (39, 59 i 50), Latvije (43 i 32), Rusije (54), Mađarske (37), Češke (29) i Francuske (43).
Zanimljivo, već odavno ne čusmo da bi se netko naš bavio ovom djelatnošću koja je prije 30-ak godina prehranjivala cijela sela uz granicu sa Slovenijom. Ili su se prebacili u upravljačke strukture, što ne bi bilo loše, znate ono, poput napredovanja s “paradajz turizma” na elitni turizam…
A što se tiče migranata, uz jednog usputnog Afganistanca, u četrnaest slučajeva migranti su bili državljani Turske, a u četiri slučaja državljani Kine. Na ove zabilježene slučajeve slobodno možemo dodati još barem toliko nezabilježenih, ako ne i više; teško je reći. Uglavnom, ruta nije mrtva.
*Preuzeto iz Lista Međimurje, br. 3668
