Njemački ADAC je testirao modele Fiat 500e, Renault Zoe, VW e-Up, Hyundai Kona, VW ID.3, Tesla Model Y i BMW iX
Njemački ADAC napravio je zanimljiv test s kojim su
istražili koliko je vremena potrebno da se zagrije kabina u
električnom automobilu. Testirani su modeli Fiat 500e, Renault
Zoe, VW e-Up, Hyundai Kona, VW ID.3, Tesla Model Y i BMW iX.
Mjerenja su napravljena dok auti miruju, pri vanjskoj temperaturi
od minus deset stupnjeva, a rezultati su pokazali velike razlike.
Temperatura od 20 stupnjeva u kabini u modelu BMX iX ostvarena je
nakon samo 12,5 minuta. Volkswagen VW ID.3 do iste je temperature
stigao za 24,5 minuta, a električna Hyundai Kona za 25,5 minuta,
prenosi portal jutarnji.hr/autoklub.
Drugima je trebalo duže. Primjerice, Fiatu 500e za to je trebalo
nešto više od 30 minuta, a Tesla Model Y, Renault Zoe i
Volkswagen e-Up niti nakon 40 minuta nisu uspjeli zagrijati
kabinu na željenu temperaturu. Putnička kabina Tesle zagrijala se
samo do temperature od 15 stupnjeva, Renaulta do 14, a
Volkswagena do 10 stupnjeva.
