U Čakovcu tek uz dva, tri frekventna pješačka prijelaza zasmetali su nas biciklisti, oni koji krše prometna pravila ugrožavajući tako osobno sigurnost i sigurnost drugih.
To se prije svega odnosi na njihove prelaske preko obilježenih
pješačkih prijelaza, no dobro se je podsjetiti nekih pravila
čije nam nepoštivanje može “život značiti”. S obzirom na to da
biciklisti često moraju dijeliti cestovnu infrastrukturu s
motornim vozilima, evo primjera kako to pravilno i sigurno
činiti.
Oni moraju voziti uz desni rub kolnika ili po biciklističkoj
stazi, ako postoji. Ako je biciklistička staza sastavni dio
pješačkog prijelaza, biciklisti mogu nastaviti vožnju preko
biciklističke staze, ali oprezno i uz prilagođenu brzinu
kretanja. Sada ono gdje biciklisti namjerno, ili iz neznanja
griješe. Ako prelaze preko pješačkog prijelaza gdje nema
biciklističke staze, biciklisti moraju sići s bicikla i gurajući
ga prijeći preko pješačkog prijelaza, pa dalje mogu nastaviti
vožnju
Budući da zakon bicikliste tretira kao vozače, na njih se odnose
odredbe Zakona o zabrani konzumiranja alkohola i zabrana
korištenja mobitela. Korištenje slušalica nije zakonom
zabranjeno, ali je iznimno opasno i zato se ne preporučuje
tijekom vožnje biciklom. Korištenje kacige je obvezno za sve
bicikliste do 16 godina starosti, a korištenje reflektirajuće
opreme u uvjetima smanjene vidljivosti i noću. Biciklisti,
pješaci i ostali vozači često se moraju koristiti istim cestama
pa je nužna tolerancija i međusobno poštovanje.
Fotografije koje vam prezentiramo, a fokusirali smo se na
bicikliste, pokazuju nam prekršitelje, ali i one koji
se ponašaju u skladu s propisanim prometnim pravilima.
Preko nekih smo se uvjerili kako je ono najgore izbjegnuto
zahvaljujući prisebnosti vozača motornih vozila.