HAK i partneri uoči dolaska hladnog vremena opsežnom su testu podvrgnuli 16 zimskih guma u dimenzijama 205/55 R16 i 13 u dimenzijama 235/55 R17. Prve su namijenjene obiteljskim kompaktima, a druge uglavnom SUV i luksuznijim vozilima
Hrvatski autoklub sa svojim partnerima ovoga je puta u
očekivanju hladnijeg vremena opsežnom ispitivanju
podvrgnuo čak 16 zimskih guma u manjim dimenzijama
205/55 R16 i njih 13 u nešto većim dimenzijama 235/55 R17.
Da bismo približili njihovu namjenu, odmah u uvodu kažimo da
prve koriste uglavnom obiteljski kompakti, kao što su Ford
Focus i EcoSport, Hyundai i30, KIA Ceed, Mazda 3, Renault Megane,
VW Golf, Audi A3, BMW serije 1-2-3, Mercedes A-B-C klase, Alfa
Romeo Giulietta, Peugeot 308, Citroen C3 i C4, Opel Astra, Fiat
500L i Tipo, Honda Civic, Toyota Corolla, Mini… Druga je
vrsta, pak, namijenjena većinom SUV-vozilima, ali i luksuznijim
limuzinama, poput Audija A7 i Q3, BMW-a X3, Forda Kuge i
S-MAX-a, Jaguara XF, KIA Sportagea, Mercedesa CL i S klase, Volva
S60 i V60, VW Phaetona i Tiguana…
Dimenzija 205/55 R16 T
Rezultati testiranja pokazuju da ni jedna guma nije
zaslužila maksimalnu ocjenu izvrstan, ali se zato njih pet vrlo
preporučuju u manjoj dimenziji i jedna u većoj. Tako se jedinim
predstavnikom na vrhu u obje konkurencije isprofilirao francuski
Michelin, u čije se modele Alpin 6 (205/55 R16) i Alpin 5 (235/55
R17) vozači u predstojećim zimskim mjesecima doista mogu
pouzdati. Istina, u manjoj dimenziji je za desetinku bolji
rezultat postigao japanski Bridgestone s modelom Blizzak LM005,
koji bi sigurno blistao i u većoj dimenziji da nisu uočeni
nedostaci na suhoj podlozi.
Manja dimenzija guma s ovoga testa je ujedno i najprodavanija te
trenutačno najzastupljenija na tržištu, pa su tim više ovi
rezultati zanimljiviji. Uz pet vrlo preporučljivih modela (kojima
uz prethodno spomenute Bridgestone i Michelin treba dodati
Dunlop, Hankook i Maxxis), sedam se modela preporučuje (Falken,
Continental, Goodyear, Sava, Toyo, Pirelli i Giti), jedan se
djelomično preporučuje (Semperit), a dva se ne preporučuju (to su
na našim prostorima relativno slabo poznati King Meiler i
Tristar). U prosjeku bismo rekli – sasvim solidno.
Što se tiče najboljih, Bridgestone Blizzak LM005 je impresionirao
u vožnji u mokrim uvjetima, ali je paralelno zabilježio i
najkraći životni vijek, što znači da je prikladniji vozačima koji
tijekom hladnijih mjeseci rade manje kilometara. S druge strane,
Michelin Alpin 6 se pokazao jak upravo na području izdržljivosti,
s projekcijom od 43.000 km bez osjetnijeg pada zimskih
karakteristika. Dunlop Winter Sport 5 i Hankook i*cept RS2 rubno
su zavrijedili ocjenu dobar na suhom, dok su na mokrom i snijegu
ipak snažnije pokazivali svoje atribute. Maxxis Premitra Snow WP6
se nešto stabilnijim iskazao na suhom i mokrom, nego na
snijegu, gdje je ocjenu dobar izborio također na rubu zadanih
kriterija. U svakom slučaju, svih navedenih pet modela je
demonstriralo ujednačenu razinu ukupnih karakteristika te
se budućim kupcima sasvim zasluženo vrlo preporučuju u
zimskim mjesecima.
U njihovu društvu sigurno bi se našla i nekolicina drugih
proizvođača, ali zanimljivo je da je baš svih sedam
modela završilo u nižoj kategoriji zbog uočenih nedostatak na
suhoj podlozi. Njihov problem nije bio u okretnome momentu,
nego u ‘elastičnom’ ponašanju stražnje osovine,
koja je utjecala na stabilnost vozila, ali i na ukupan dojam
vozača o ponašanju automobila na suhoj podlozi. Manje korekcije
na upravljaču tu su bile stalno prisutne, što vožnju nije
činilo nimalo ugodnom (to se posebno odnosi na Pirelli
Cinturato Winter i Giti GitiWinter W1).
Nakon pobjednika ovoga testa (Bridgestone Blizzak LM005),
Continental WinterContact TS860 ostvario je drugi najbolji
razultat na mokroj podlozi, gdje su se još iskazali Goodyear
UltraGrip 9+ i Pirelli Cinturato Winter. Gume ova dva proizvođača
ujedno su se pokazale najboljima na snijegu, gdje Falken
Eurowinter HS01 nije baš briljirao.
Semperit Speed-Grip 3 može se samo djelomično preporučiti
zbog očitih nedostataka na suhom, ali je zato bio dobar na mokrom
te u Top 3 na snijegu (iza Goodyear UltraGrip 9+ i Pirelli
Cinturato Winter).
King Meiler Winter Tact WT81 i Tristar Snowpower
HP definitivno se ne bi trebali preporučiti, obje gume zbog
ozbiljnijih nedostataka na mokrom, pri čemu je prva podbacila i
na suhom, a druga na snijegu. Za utjehu pretposljednjem King
Meileru može ostati podatak da se pokazao gumom s najduljim
životnim vijekom (projekcija na 45.000 km), ali to je manje bitno
u usporedbi s očitim sigurnosnim
propustima. Posljednjeplasirani Tristar, pak, utjehu može
pronaći u činjenici da je ušao u Top 3 na suhom (iza Maxxis
Premitra Snow WP6 i Bridgestone Blizzak LM005), no inferiorno
ponašanje na mokrom naprosto briše svaku pomisao na zadovoljstvo
prikazanim na ovom testu.
Na kraju ćemo spomenuti i jedan kuriozitet… Naime, u uvodu
smo napisali da smo ovom testiranju podvrgnuli 16 guma, dok smo
cijelo vrijeme pisali samo o njih – 15! Razlog leži u
činjenici da je Kumhov model WinterCraft WP51 doživio
nenajavljeni proizvodni update tijekom ovoga testa, zbog
čega su novi setovi testiranih guma bili dosta različiti (bolji!)
od starih setova, pa je tako generalna preporuka
postala nemoguća.
Dimenzija 235/55 R17 V
U većoj dimenziji (235/55 R17) na početku smo spomenuli
da je samo jedan model vrlo preporučljiv i bez većih nedostataka
(Michelin Pilot Alpin 5), ali je isto tako i samo jedan model
djelomično preporučljiv (Semperit Speed-Grip 3 SUV zbog
ozbiljnih nedostataka na suhom). Svih preostalih 11
se – preporučuju! Zašto nisu upali u viši razred? Kod
većine njih razlog su nedostaci uočeni na suhom, dok se neki nisu
iskazali ni na mokrom ili snijegu.
Michelin se opravdano izdvojio na vrhu. Model Pilot Alpin 5
pokazao se preciznim na suhom, na mokrom je također bio
stabilan, iako bočni akvaplaning (u zavojima) nije njegov forte.
Na snijegu je bio najbolji, a na ledu te po
buci, štedljivosti i izdržljivosti – prosječan.
Jedanaestorku preporučljivih bismo mogli podijeliti u tri velike
grupe. U prvoj su Goodyear UltraGrip Performance +, Kleber
Krisalp HP3 i Bridgestone Blizzak LM005 koji su podbacili samo na
suhom te ujedno bili među najboljima na mokrom, snijegu i
ledu. Štoviše, Bridgestone je na mokrom ostvario najbolji
rezultat od svih ostalih konkurenata. Te tri gume bismo stoga
mogli preporučiti vozačima koji tijekom hladnijih mjeseci ne
provode previše vremena na autoputovima te im apsolutno
preciznost na suhoj podlozi nije primarna.
Drugu grupu čine Dunlop Winter Sport 5 SUV i Vredestein
Wintrac Pro. Oba modela su dobri na suhom, mokrom i ledu, ali su
podbacila na snijegu. Što za zimsku gumu nije preveliki plus,
osim ako ne živite u nekom predjelu gdje snijeg pada relativno
rijetko. Tad biste ih i te kako mogli uzeti u obzir.
Treću grupu čini šest modela koji su podbacili u barem dvije
glavne kategorije. ESA+TECAR SUPERGRIP PRO i Cooper Discoverer
Winter nisu se iskazali na suhoj i mokroj podlozi. Nokian WR
Snowproof je ostvario slabiji rezultat na mokrom i ledu, dok je
Continental WinterContact TS 850 P zakazao na suhom i snijegu.
Pirelli Winter Sottozero 3 je pokazao nedostatke na tri
područja: suhom, snijegu i ledu, baš kao i Fulda Kristall
Control SUV: suhom, mokrom i snijegu. Za nezahtjevne vozače, koji
ne žive u ekstremnim uvjetima i koji tijekom zime ne rade previše
kilometara, i ova šestorka u nekoj situaciji može predstavljati
zanimljivi izbor (pogotovo ako se pojave uz akcijske cijene), no
sve one iznad ipak predstavljaju sigurniju opciju.
Ovaj test ćemo zaključiti preporukama da po zimi svakako
koristite samo gume koje na sebi nose pahuljicu snijega (oznaka
za zimsku gumu – klasičnu sezonsku ili cjelogodišnju),
zatim da dubina profila nikako ne smije pasti ispod 4 mm
i da prilikom kupnje novih guma sve četiri imaju isti datum
proizvodnje.
DIMENZIJA 205/55 R16 T
VRLO PREPORUČLJIVO
Bridgestone Blizzak LM005
+ ukupno najbolje ocijenjena guma, najbolja na mokrom, dobra na
suhom, snijegu i ledu
– najkraći životni vijek, nešto bučnija guma
Michelin Alpin 6
+ dobra na suhom, mokrom, snijegu i ledu, među tišim gumama,
vrlo dobra po trajnosti
Dunlop Winter Sport 5
+ dobra na mokrom, snijegu i ledu, vrlo dobra po trajnosti,
najniža potrošnja goriva
– samo zadovoljavajuća na kočenju po suhom, nešto bučnija guma
Hankook i*cept RS2
+ dobra na mokrom (vrlo dobra kod akvaplaninga), dobra na snijegu
i ledu, dobra po trajnosti, niska potrošnja goriva
– manji nedostaci u rubnim situacijama na suhom, nešto
bučnija guma
Maxxis Premitra Snow WP6
+ najbolja na suhom, dobra na mokrom, snijegu i ledu, među tišim
gumama
– prilično kratak životni vijek
PREPORUČUJE SE
Falken Eurowinter HS01
+ dobra na mokrom i ledu, dobra po trajnosti
– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), manji nedostaci
na snijegu, nešto bučnija guma, najviša potrošnja goriva
Continental WinterContact TS860
+ dobra na mokrom, snijegu i ledu, među tišim gumama
– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), prilično
kratak životni vijek
Goodyear UltraGrip 9+
+ najbolja na snijegu, dobra na mokrom, među tišim gumama, niska
potrošnja goriva
– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), prilično kratak
životni vijek
Sava Eskimo HP2
+ rubno dobra na snijegu, dobra na ledu, niska potrošnja goriva,
dobra po trajnosti
– nedostaci na suhom i mokrom (smanjenje ukupne
ocjene), nešto bučnija guma
Toyo Observe S 944
+ rubno dobra na mokrom, dobra na snijegu i ledu, niska potrošnja
goriva, među tišim gumama
– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), prilično kratak
životni vijek
Pirelli Cinturato Winter
+ najbolja na snijegu, dobra na mokrom i ledu, među tišim
gumama
– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), prilično kratak
životni vijek
Giti GitiWinter W1
+ dobra na snijegu i ledu, dobra po trajnosti
– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), nedostaci na
mokrom, nešto bučnija guma
DJELOMIČNO SE PREPORUČUJE
Semperit Speed-Grip 3
+ dobra na mokrom, snijegu i ledu, među tišim gumama
– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), prilično kratak
životni vijek
NE PREPORUČUJE SE
King Meiler Winter Tact WT81
+ najdulji životni vijek
– ozbiljni nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene),
nedostaci na suhom, nedostaci na snijegu, najbučnija guma
Tristar Snowpower HP
+ dobra na suhom
– ozbiljni nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene),
nedostaci na snijegu (najlošija guma), nešto bučnija
guma, prilično kratak životni vijek
DIMENZIJA 235/55 R17 V
VRLO PREPORUČLJIVO
Michelin Alpin 5
+ ukupno najbolje ocijenjena guma, najbolja na suhom, najbolja na
snijegu, dobra na mokrom i ledu
– nedostaci kod bočnog akvaplaninga (u
zavojima), nešto bučnija guma
PREPORUČUJE SE
Esa+Tecar Supergrip Pro
+ dobra na snijegu, najbolja na ledu, najdulji životni
vijek
– manji nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), manji
nedostaci na mokrom (akvaplaning), najbučnija guma, najviša
potrošnja goriva
Goodyear UltraGrip Performance +
+ dobra na mokrom, snijegu i ledu, najniža potrošnja goriva
– manji nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), nešto
bučnija guma
Dunlop Winter Sport 5 SUV
+ dobra na suhom, rubno dobra na mokrom i ledu
– manji nedostaci na snijegu (smanjenje ukupne
ocjene), nešto bučnija guma
Vredestein Wintrac Pro
+ dobra na suhom, mokrom i ledu
– manji nedostaci na snijegu (smanjenje ukupne
ocjene), nešto bučnija guma
Nokian WR Snowproof
+ rubno dobra na suhom i snijegu, među tišim gumama
– manji nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene), manji
nedostaci na ledu (najlošija guma)
Bridgestone Blizzak LM005
+ najbolja na mokrom, dobra na snijegu i ledu, najniža potrošnja
goriva
– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), nešto bučnija
guma
Kleber Krisalp HP3
+ dobra na mokrom, snijegu i ledu, niska potrošnja goriva
– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), nešto bučnija
guma, prilično kratak životni vijek
Pirelli Winter Sottozero 3
+ dobra na mokromu
– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), manji nedostaci
na snijegu, manji nedostaci na ledu (najlošija guma), nešto
bučnija guma, najviša potrošnja goriva, prilično kratak
životni vijek
Cooper Discoverer Winter
+ dobra na snijegu i ledu, niska potrošnja goriva
– nedostaci na suhom i mokrom (smanjenje ukupne ocjene), nešto
bučnija guma, prilično kratak životni vijek
Fulda Kristall Control SUV
+ dobra na ledu, najtiša guma, niska potrošnja goriva
– nedostaci na suhom i mokrom (smanjenje ukupne ocjene), manji
nedostaci na snijegu
Continental WinterContact TS850 P
+ dobra na mokrom, rubno dobra na ledu
– nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), manji nedostaci
na snijegu, nešto bučnija guma
DJELOMIČNO SE PREPORUČUJE
Semperit Speed-Grip 3 SUV
+ najbolja na ledu, niska potrošnja goriva, najdulji životni
vijek
– ozbiljni nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene),
manji nedostaci na mokrom i snijegu, nešto bučnija guma
Izvor: revijahak.hr
