Unatoč obilnim poticajima i besplatnom punjenju strujom, Hrvatska je na samom začelju Europske unije po prodaji električnih automobila
S 0,2 posto udjela električnih automobila (čisti električni auti
i plug in hibridi) među ukupno prodanim novim automobilima u
2018. godini Hrvatska je na samom začelju Europske unije. Jednako
loš udio imaju još samo Poljska i Latvija, a u svim drugim
državama Europske unije električni auti su popularniji.
Iako je njihov broj posljednjih godina osjetno porastao,
električni auti u Hrvatskoj i dalje igraju zanemarivu ulogu.
Prošle ih je godine, unatoč izdašnim poticajima u iznosu do
80.000 kuna prodano samo 145 primjeraka. Za usporedbu, u isto
vrijeme je prodano 32.940 benzinskih i 25.618 dizelskih novih
automobila.
Popularnosti električnih auta u Hrvatskoj nije pomogla niti
činjenica da je Hrvatska još uvijek jedina država u Europskoj
uniji gdje je punjenje auta električnom energijom gotovo na svim
punionicama besplatno.
Ušteda koju pružaju, raskošni poticaji i ekološka komponenta
očito nisu dovoljni kako bi nadvladali najvažniji problem
električnih automobila, visoku cijenu. Slično je i u ostatku
Europe.
Veći udio električni automobili bilježe u bogatijim i
razvijenijim državama, dok je na istoku stanje loše kao i kod
nas. Najveći udio električnih automobila u ukupnoj prodaji ima
Norveška, čak 49,1 %. Ovaj velik postotak posljedica je stroge
porezne politike zbog koje benzinski i dizelski auti u Norveškoj
stoje i dvostruko više nego u ostatku Europe te su mnogo skuplji
od električnih.
Na drugom i trećem mjestu su neke od najbogatijih država Europe,
Švedska s udjelom od 8 % i Nizozemska s 6,7 %. Na dnu ljestvice
su pored Hrvatske Latvija i Poljska s 0,2 %, a Slovačka i Grčka
imaju 0,3 %.
Na najvećim tržištima u Europi električni auti su u prosjeku čak
10 puta popularniji nego u Hrvatskoj. Njemačka ima udio 2 %,
Velika Britanija 2,5 %, a Francuska 2,1 %. S druge strane
Talijani nimalo ne vole električne aute, kod njih ih se prodaje
samo 0,5 %.
Što se tiče broja ukupno prodanih električnih automobila, na vrhu
je Norveška sa 72.633 prodanih primjeraka. U Njemačkoj ih je
prodano 67.658, a u Velikoj Britaniji 59.947.
Popularnost električnih automobila u Hrvatskoj ne bi trebala
znatno rasti niti u godinama koje dolaze. Poticajima se pokriva
samo mali broj automobila, a sve više punionica naplaćuje struju
što će odvratiti još više kupaca, piše portal 24sata.hr.
