Hrvatska s prosječnom ocjenom 5,5 u konkurenciji 137 zemalja svijeta dijeli 13. mjesto na svjetskoj ljestvici najboljih cestovnih infrastruktura, zajedno s Danskom, Omanom, Njemačkom, Španjolskom, Katarom, Švedskom i Lukemburgom...
Uz izvješće svjetskog ekonomskog foruma o konkurentnosti za 2017.
i 2018. godinu, objavljena je i rang-lista kvalitete cestovne
infrastrukture u 137 zemalja. Tako najvišu prosječnu ocjenu 6,4
imaju Ujedinjeni Arapski Emirati, dok se iza skupine zemalja s
prosječnom ocjenom u kojoj je Hrvatska, nalaze neke bitno
razvijenije zemlje, poput Ujedinjenog Kraljevstva, Irske,
Belgije, Italije ili Finske.
Od zemalja u okruženju, Slovenija je na 51., Mađarska na 62.,
Srbija na 100., a BiH na 109. mjestu. Najniže rangirana europska
zemlja je Ukrajina (130. mjesto) s prosječnom ocjenom 2,4, piše
portal slobodnadalmacija.hr.
Da Hrvatska ima jednu od najkvalitetnijih mreža autocesta
pokazala je i nedavno provedena studija Prometnog fakulteta u
Zagrebu o sigurnosti na autocestama. Studija je pokazala da 96%
autocesta koje su u nadležnosti Hrvatskih autocesta ima nisku i
srednje nisku stopu prometnih nesreća, a samo 4% dionica ima
srednju stopu, dok srednju i visoku stopu rizika nema niti jedna
dionica.
Bez obzira na visoko mjesto u svijetu po kvaliteti cestovne
infrastrukture, Hrvatska iz godine u godinu bilježi sve više
prometnih nesreća, naročito slijetanja vozila s kolnika na
autocestama kojima upravljaju Hrvatske autoceste (HAC). Razlog
tome, ponajprije treba tražiti u sve jačim i bržim automobilima,
koji prometuju autocestama, nepoštovanju brzine i propisa o
zimskoj opremi.
O povećanju prometnih nesreća na hrvatskim autocestama govore i
ove brojke. Tako su od prosinca 2016. do kraja siječnja 2017.
zabilježene 132 prometne nesreće. Od prosinca 2017. do kraja
siječnja 2018. dogodilo se 147 prometnih nesreća, dok su od
prosinca 2018. do kraja siječnja 2019. zabilježene čak 164
prometne nesreće.
Kako su nam rekli iz Hrvatskih autocesta, s obzirom na povećanje
prometnih nesreća HAC, kao jedan od najvećih upravitelja mreža
autocesta zajedno s MUP-om, kroz sustavnu i kontinuiranu
komunikaciju, provodi mjere osvješćivanja korisnika o sigurnosti
prometa s krajnjim ciljem smanjenja broja prometnih nesreća na
autocestama. Korisnicima se letcima, priopćenjima te putem poruka
i savjeta na web stranici ističe važnost odgovornog ponašanja u
vožnji na autocesti.
Ujedno, u suradnji s HAK-om HAC aktivno sudjeluje u projektu ’10
zlatnih pravila’, a koji je odobrila i nagradila FIA (Fédération
Internationale de l’Automobile). Shodno projektu Hrvatske
autoceste d.o.o., u uvjetima normalnog odvijanja prometa, na
svojim info-portalima postavljaju određene informacije s ciljem
podsjećanja korisnika o važnosti vezanja sigurnosnim pojasom,
poštovanja prometnih znakova i ograničenja brzine kretanja te
nekorištenja mobilnih uređaja za vrijeme vožnje i slično.
Također, svake godine se značajna sredstava ulažu u izvanredno
održavanje autoceste kako bi se dodatnim tehnološkim rješenjima
podigla razina sigurnosti na autocesti.
Neka od srednjoročnih planova ulaganja su izvođenje horizontalne
prometne signalizacije od trajnih materijala, povećanja
hvatljivosti kolnika, zamjena dotrajale promjenjive prometne
signalizacije, radovi na sanaciji potencijalno opasnih mjesta…
